POR UN TREN PARA TOD@S
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POR UN TREN PARA TOD@S

POR UN TREN PARA TOD@S

El tren es, según nos explican todos los expertos, el transporte colectivo más sostenible y más adecuado para luchar contra el cambio climático pues su uso reduce significativamente la emisiones de CO2. El Pacto Verde Europeo incluye el objetivo de reducir en un 90% las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte en 2050, para lo que, según el informe de AEMA nº 19/2020, pasar del transporte en vehículo privado al ferrocarril en los desplazamientos de corta o media distancia puede ser fundamental.

Además, en zonas como la nuestra, castigadas por la despoblación y el envejecimiento, es fundamental para mantener conectados los distintos municipios -sobre todo los más pequeños- entre ellos y con las grandes urbes permitiendo así que la gente siga viviendo en sus pueblos aunque trabaje, viaje por ocio, por salud o por el motivo que sea a otros lugares tengan o no tengan un transporte privado.

Por eso, solicitamos, en esta moción, la mejora de los servicios de cercanías y media distancia.

En Medina del Campo, además, también es importante implantar algunos cambios en el servicio de alta velocidad que utilizan algunos de nuestros vecinos para ir a trabajar a Madrid para que puedan seguir conciliando la vida en su pueblo con el trabajo en la capital. También es un servicio importantísimo para animar a que se establezcan en nuestra villa personas que ahora viven y trabajan en Madrid y que buscan mejorar su calidad de vida en un lugar más tranquilo, más barato y más saludable, pero de fácil acceso.

Por todo ello, vamos a solicitar del pleno municipal del 27 de marzo llegar a los siguientes acuerdos:

  1. Instar al Gobierno de España y a RENFE a dotar a las líneas de Medina del Campo-Zamora y Medina del Campo-Salamanca de vehículos cercanías con frecuencia de ida y vuelta en cada sentido en horario de mañana y en cada sentido en horario de tarde.
  2. Instar al Gobierno de España y a ADIF a realizar las acciones e inversiones necesarias para recuperar el uso de las estaciones y apeaderos en desuso, con el objetivo de que el servicio ferroviario pueda llegar a todos los municipios de la provincia por los que pasen las líneas de ferrocarril convencionales, construyendo apeaderos donde exista la posibilidad de dar el servicio a la población local.
  3. Instar al Gobierno de España y a ADIF a realizar las acciones e inversiones necesarias para la electrificación de la línea Medina del Campo-Zamora.
  4. Instar al Gobierno de España y a RENFE a dotar a las líneas de Medina del Campo-Zamora y Medina del Campo-Salamanca de vehículos cercanías con frecuencia de ida y vuelta en cada sentido en horario de mañana y en cada sentido en horario de tarde.
  5. Instar al Gobierno de España y a ADIF a tomar las acciones e inversiones necesarias para acometer las obras de construcción de la vía de doble ancho convencional en todos los tramos que aún están por licitar de la línea de cercanías del Corredor Medina del Campo-Valladolid-Palencia.
  6. Instar al Gobierno de España a establecer medidas de control en el abuso de la reserva de billetes, sobre todo en los trayectos de trenes de alta velocidad penalizando el exceso de cancelaciones por parte de las y los usuarios.
  7. Instar al Gobierno de España a que no se suprima el primer tren de la mañana o que, en su defecto, se dé una solución inmediata y satisfactoria a las usuarias y los usuarios de este servicio.
  8. Comprometernos, como Ayuntamiento, a poner en marcha un servicio que conecte las dos estaciones, el hospital y el centro de Medina del Campo ya sea a través de un acuerdo con el servicio de taxis o, preferiblemente, estableciendo un servicio regular de autobús.
  9. Comprometernos, como Ayuntamiento, a instalar paneles informativos o cualquier otro medio que se estime oportuno en cada una de las estaciones indicando donde se encuentra la otra y como acceder a ella.

Podéis ver/ descargar la moción completa aquí::

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